Filed under: 2009 Barcelona
Epiloog
Donderdag nacht 6 augustus ging om 03:00 uur mijn mobiele wekker.
Wat wat….. Oh ja… inpakken en op de fiets naar het vliegveld.
Na een half uurtje pakken reed ik nog suf door de serene Spaanse nacht, licht defect, gelukkig volle maan en mooie sterren…hield voor alle zekerheid toch mijn led lampje in de hand als veiligheidsbaken vanwege het passerend nachtelijk vracht verkeer.
Daar aangekomen inchecken, ja natuurlijk, bagage veel te zwaar en flink bijbetalen.
Om half zeven de lucht in…. prachtig …. vliegen is bijzonder … twee uur later om 8:30 geland in Eindhoven, dat was toch heel raar… na al die weken fietsen.
s-Middags 13:00 thuis ….. de flat stond er nog, gelukkig maar… de katten Ot en Sien reageerden duidelijk anders dan anders en wilden extra lang aangehaald worden, ze zagen er goed verzorgd uit.
Ik zelf ben snel eens op de weegschaal gaan staan en die gaf slechts een kilo of vier minder aan, toch ben ik aardig wat centimeters kwijt geraakt, of zijn mijn broeken groter geworden?
Vrijdag werd ik door de kinderen opgehaald voor een etentje, ik had al aangegeven het fijn te vinden om, traditiegetrouw, samen uit eten te gaan … tot mijn verrassing was er een surprise party georganiseerd bij zus en zwager waar iedereen was, héél erg leuk en het is een bijzondere avond geworden.
Het einde van een heel bijzondere vakantie. volgend jaar weer… dat staat vast !!!
Resumerend:
Over de fietstocht route,
Ik had deze route gekocht via internet, het is een route door cartograaf Paul Benjaminse en zijn vrouw uitgezocht en nagefietst, meerdere malen zelfs, de route is voorzien van uitgebreide documentatie.
Tijdens het fietsen lees je interessante zaken over de omgeving waar je door crost.
Zie de link voor routes en meer info:
http://www.cartostudio.nl/fiets/
De voordelen en nadelen op een rijtje.
Voordelen:
- Geen tijd kwijt aan van te voren de route uitpluizen
- Rustige, regelmatig zelfs autovrije en toeristisch aantrekkelijke wegen
- Veel nuttige direct beschikbare informatie
- Van te voren de zwaarte goed kunnen inschatten (bijv. de hoogte profielen)
- Je komt geheid mensen tegen die dezelfde route volgen, dit is dan een bijzonder aangenaam gespreks onderwerp. Vooral op tussengelegen campings heeft dit tot leuke ontmoetingen geleid.
Nadelen:
- Meer aandacht voor de kaart dan de omgeving, dit was soms echt een bezwaar.
- Moeilijker om bij een fout de route terug te vinden, dit komt door de wat minder gedetailleerde route kaartjes
Voor mij was deze eerste solo fietstocht een experiment, toen ik weg reed was ik redelijk onzeker over of ik het wel leuk zou vinden in mijn eentje zo een tocht te ondernemen.
Dat is dus totaal niet aan de orde geweest.
Overdag tijdens het fietsen valt er zoveel te zien en ben je bezig met de route , de catering en de volgende camping/slaapplaats, je bent gewoon heel druk bezig.
s’-avonds lekker moe en als je voor gezelschap kiest zijn daar op een camping of in een dorpscafé meestal genoeg mogelijkheden voor.
7 reacties so far
Plaats een reactie
Harry blogt 
Hoi Harry,
ik had nog een vraagje, hoeveel geld heb je ongeveer uitgegeven tijdens deze tocht?
Reactie door Ale 31 maart 2010 @ 13:05Ik ben in 4 weken rond de 850 euro gebleven.
Reactie door stringstriker 9 april 2010 @ 16:13Dat is dan alleen camping/hotel eten drinken fietsenmaker e.d. , dus excl. vliegreis.
Er is een groot verschil in camping kosten, van 4,50 tot 35 euro voor één nacht.
Hoi Harry,
Leuk verslag over de reis! Komende zomer willen 3 vrienden en ik dezelfde barre tocht af gaan leggen. De boekjes van Paul Benjaminse zijn binnen en de route is ook al op een kaart uitgestippeld. Ik heb echter nog enkele vraagjes en ik zou niet weten hoe ik Paul Benjaminse himself zou moeten bereiken, dus ik hoop dat jij ons misschien verder kan helpen.
Ten eerste heb ik een vraagje over het laatste stuk. Benjaminse raadt daar aan een trein te pakken om Barcelona te bereiken. Heb jij dit ook gedaan of heb jij de drukke wegen boven Barcelona weten te trotseren?
Ook zou ik graag willen weten waarom jij ervoor hebt gekozen terug te vliegen. Is dat een aanrader? Er gaat namelijk ook een fietsbus vanaf Carcassonne.
Ten slotte vroeg ik mij af of jij de route via Le Puy of Tournon hebt gekozen.
Met vriendelijke groet,
Bob Toorenaar
P.S.
Reactie door Bob Toorenaar 12 maart 2010 @ 14:51Op hoeveel kilometer kwam jij nu uiteindelijk uit?
Hoi Bob,
Goed plan !! , het is mij enorm goed bevallen. Ik ga dit jaar naar Rome fietsen, ook weer met Paul Benjaminse route boekjes. Het jaar daarna wil ik op IJsland rondfietsen.
Antwoord op jouw vragen.
1: Ja ik heb het laatste stuk de trein genomen, eenmaal in Spanje in de buurt van Barcelona is de route qua fietsen minder leuk, ook veel drukker en heb je het een beetje gehad. Ik heb de laatste 80 km de trein genomen.
2: Had op het laatst niet veel tijd meer en wilde simpel en snel terug zijn, dan is het vliegtuig wel een uitkomst, heen reis drie weken, terug in twee uur…..
3. Ik had niet zo een goede fiets, weinig versnellingen en geen bergverzet en heb daarom de hoogste alternatieve routes gemeden. Nu heb ik een goede trekking fiets aangeschaft.
Totale afstand kwam op 2100 kilometer uit, dat is inclusief ritjes vanaf camping naar winkels e.d.
Ik wens je een hele fijne fietsreis toe.
Groet,
Reactie door stringstriker 12 maart 2010 @ 15:52Harry
Hi Harry,
bedankt voor de info!
Ik ga, eveneens als onervaren lange-afstand fietser, vanaf medio mei 2010 naar Valencia- Alicante fietsen.Is een mooi verslag en ik zal zeker de route van Benjaminse volgen.
Hans Uithol
Reactie door Hans 7 december 2009 @ 16:51PS Succes naar Rome
Leuk zo nog reacties te krijgen.
Reactie door stringstriker 7 december 2009 @ 20:20Jij ook veel succes naar Spanje!
Harry
Heel leuk Ronald, dat was een goed begin…..
Reactie door stringstriker 16 augustus 2009 @ 11:09